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我们都知道，润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所形成的一种稳定的半固体产品，通常还需要加入改善润滑脂某些性能的添加剂。随着润滑脂生产技术的不断发展，新型稠化剂、基础油和添加剂的出现，市面上的润滑脂产品越来越多。那么什么样的润滑脂才是好的润滑脂呢？一款好的润滑脂需要具备哪些特性呢？
润滑脂的润滑性能基本取决于基础油的润滑性能。所以我们在挑选润滑脂时，考虑基础油的黏度非常重要。很多消费者在选择润滑脂时会忽视基础油的黏度。润滑脂里加入了稠化剂，使得润滑脂具有一定的黏性和稠度，润滑脂里的稠化剂作用就像海绵一样起到一个吸附的作用，润滑主要是靠里面的油，所以一定要看基础油的黏度。
润滑脂分为不同的稠度等级。这个稠度等级是由美国润滑脂协会（NLGI）首先提出的，也称为NLGI稠度分类。该分类已被国际标准化组织（ISO）认可，作为国际通用标准。
另一方面，基础油的类别和性能有着重要联系，会影响润滑脂的性能。对制备润滑脂来讲，基础油的最重要的性质是黏度、热安定性、氧化安定性、蒸发性和润沿能力。对于低温用和高温用润滑脂，基础油的黏温性、低温黏度、凝点或倾点也很重要。对于某些特殊条件下使用的润滑脂，基础油还须具备一些特殊性能，例如抗辐射、耐化学介质等。因此优质的润滑脂是优质的基础油＋优质的稠化剂，再加上精良平衡的调配。所以在挑选润滑脂的时候，我们不能忽视基础油的选择。
润滑脂是根据稠化剂的类别进行命名的，例如锂基脂使用的就是锂皂基作为稠化剂，因此很多消费者误以为润滑脂是依靠稠化剂来润滑的，实则不然。稠化剂在基础油里起到吸附保持的作用，会影响润滑脂的性能。例如在高温环境下，如果稠化剂不能耐高温，会导致润滑脂的油流失、润滑脂干结等问题，因此稠化剂要能够满足使用条件的温度、低温下容易输送、和接触的密封件相容。
添加剂对润滑脂的性能也有影响，需要关注极压性能。在重负荷、受到冲击性负荷的应用场合应使用具有极压性能的润滑脂，极压润滑脂里面含有极压添加剂或者抗磨剂，也有其它一些基本的添加剂。含有极压添加剂的润滑脂称为极压润滑脂，这类添加剂一般是硫磷化合物或者一些固体润滑剂如二硫化钼、石墨等。
根据润滑脂所起的作用：润滑、防护、密封、减震等几个方面。
作为减摩用润滑脂，主要考虑耐高低温的范围、负荷与转速等。
作为防护润滑脂，主要考虑所接触的介质与材质，着重考虑对金属、非金属的防护性质与安定性。
作为密封润滑脂则应该考虑接触的密封件材质与介质，根据润滑脂与材质的相容性来选择适宜的润滑脂。
从润滑脂主要所起的这几个作用来看，润滑、防护、密封、减震的性能，都能衡量润滑脂的品质好坏。
我们购买润滑脂时，除了看成分，还可以查看产品包装提供的详细技术参数。下面以几种润滑脂的技术参数为例。
| 性能类别 | 性能指标 | 锂基酯 | 复合锂基酯 | 复合衡酸钙脂 | 备注 |
| 机械稳定性 | 剪切稳定性/机械稳定性 | 30 | 30 | <20 | 越低越好 |
| 滚筒测试机械稳定性（ASTM D1831） | 8~10% | 8~10% | <5% | 越低越好 | |
| 高温性能 | 滴点 | 176℃ | 260℃ | 280℃以上 | 越高越好 |
| 高温寿命测试 | 约80~90小时 | 约80~100小时 | >120小时 | 越高越好 | |
| 抗水性 | 水冲刷检测润滑脂流失率 | 5~10% | 5~10% | <5% | 越低越好 |
| 水喷溅检测润滑脂流失率 | >50% | 20~60% | <30% | 越低越好 | |
| 滚筒机械稳定性（有水，2小时） | >10% | >10% | <10% | 越低越好 | |
| 极压、抗磨性 | 烧结负载（kgs.） | 250~400 | 250~500 | >500 | 越大越好 |
| 铁姆肯极压性检测（Timken） | 40~45 | 40~80 | >60 | 越大越好 | |
| 四球法检测磨损（毫米） | 0.5~0.6 | 0.5~0.6 | <0.5 | 越小越好 |
润滑脂是复杂的化学物质，在调制过程中各种化学成分的配比和生产工艺对成品润滑脂的最终性能有影响，润滑脂与设备的磨损直接相关，因此选用润滑脂不能只图便宜，质量好的润滑脂不但能提供良好的润滑，使用过程中性能更稳定，使用寿命也更长。
以上5个方面都可以作为挑选高品质润滑脂的参考，同时我们可以结合使用场景、使用设备、润滑作用等。希望信友润滑可以解决大家对润滑脂品质的疑问，帮助大家挑选到一款更优质有效的润滑脂。
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